Skrämmande siffror som till stor del beror på höga hastigheter.

Om alla följde hastighetsbegränsningarna skulle minst 100 liv sparas varje år.

När farten ökar innebär det att bromssträckan ökar ännu snabbare. Något som resulterar i att den totala stoppsträckan förlängs ordentligt.

Stoppsträckan delas in i reaktionssträcka och bromssträcka. Reaktionssträckan är det antal meter bilen hinner rulla från det att du reagerar på ett trafikhinder. Bromssträckan är det antal meter som bilen avverkar från det att du trycker på pedalen tills bilen stannar. Vid färd i 90 kilometer i timmen är reaktionssträckan 25 meter och bromssträckan 48 meter. Stoppsträckan blir alltså 73 meter – på torr sommarväg.

I allmänhet är inte människan rädd för hastigheter. Däremot är många av oss rädda för höjder. Och det med all rätt. För att tydliggöra kraften i en kollision görs ofta liknelser med fall från hög höjd.

Ett fall från första våningen på ett hus motsvarar en kollision i 30 kilometer i timmen. Ett fall från sjätte våningen motsvarar en krock i 70 kilometer per timme.